Ang CNHTC SITRAK Cylinder Commercial Vehicle Cab Tilt System
Sinotruk SITRAK
Ang SITRAK ay ang bagong henerasyon ng high-end heavy-duty na trak na binuo ng Sinotruk na may teknolohiya ng pagpupulong ng MAN, ang napakahusay na katawan ng trak na may taas at makapangyarihang makina na nagpapakita ng nangungunang posisyon, higit na katatagan, pagiging maaasahan, ekonomiya at pagganap ng ginhawa na umaabot sa antas ng internasyonal, samantala, ang mga antas ng kaligtasan at katalinuhan ay umaayon sa mga pamantayang pang-internasyonal, at mayroon itong iba't ibang mga isinapersonal na mga pagsasaayos upang mapagpipilian. Ang SITRAK ay angkop para sa mataas na organisadong transportasyon at high-end na logistik sa drop at pull transport.
Tampok na Power Packer Cylinder
Makinis na Pagkiling sa patay na sentro
Mas mababa ingay
Hindi gaanong sensitibo para sa konstruksyon, pagpapaubaya o mga sitwasyong pagbuo
Mga Parameter
Produkto | Silindro | ΦF (Ang mounting shaft ng itaas na fulcrum) | 16 + 0.3 / + 0.1 |
Larawan | G (mm) Libreng haba ng taglagas | 127 ± 3 | |
Tatak | power-packer | H (mm) | 111 ± 2 |
Numero ng kustomer. | 811W41723-6020 | RJ (mm) | 31 |
Kostumer | CNHTC | K (Pag-install ng lapad ng itaas na fulcrum) | 58 |
A (mm) | CL: 940 EL: 1661 | L (Pag-install ng lapad ng mas mababang fulcrum) | 24 |
STROKE (mm) | 721 | M (mm) | QC |
ΦB (mm) | 32 | N (mm) | QC |
ΦC (mm) | 50 | P1 | 20 |
ΦD | 54 | P2 | 20 |
ΦE (Pag-mount shaft ng mas mababang fulcrum) | 25 ± 0.1 | Timbang (kg) | 10 ± 10% |
Produkto | Silindro | ΦF (Ang mounting shaft ng itaas na fulcrum) | 16 ± 0.1 |
Larawan | G (mm) Libreng haba ng taglagas | 75 ± 4 | |
Tatak | power-packer | H (mm) | 210.5 |
Numero ng kustomer. | 812W41723-6125 | RJ (mm) | 31.5 |
Kostumer | CNHTC | K (Pag-install ng lapad ng itaas na fulcrum) | 58 |
A (mm) | CL: 832 EL: 1320 | L (Pag-install ng lapad ng mas mababang fulcrum) | 28 |
STROKE (mm) | 488 | M (mm) | M12x1.5 |
ΦB (mm) | 35 | N (mm) | M12x1.5 |
ΦC (mm) | 53.5 | P1 | 20 |
ΦD | 54 | P2 | 20 |
ΦE (Pag-mount shaft ng mas mababang fulcrum) | 35 ± 0.1 | Timbang (kg) | 10 ± 10% |
Produkto | Silindro | ΦF (Ang mounting shaft ng itaas na fulcrum) | 20.3 + 0.15 / -0.2 |
Larawan | G (mm) Libreng haba ng taglagas | 108 ± 3 | |
Tatak | power-packer | H (mm) | 48 ± 2 |
Numero ng kustomer. | WG9925824014 | RJ (mm) | 31.5 |
Kostumer | CNHTC | K (Pag-install ng lapad ng itaas na fulcrum) | 80 |
A (mm) | CL: 678 EL: 1175 | L (Pag-install ng lapad ng mas mababang fulcrum) | 28 |
STROKE (mm) | 497 | M (mm) | M12x1.5 |
ΦB (mm) | 40 | N (mm) | M12x1.5 |
ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 60 | P2 | 20 |
ΦE (Pag-mount shaft ng mas mababang fulcrum) | 35 ± 0.1 | Timbang (kg) | 11.2 ± 10% |
CNHTC HOWO T7 A7
CNHTC SITRAK C7
Pangkalahatang-ideya
Silindro | |||
Kostumer | Power-Packer No. | Numero ng kustomer. | Uri ng trak |
CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | PAANO |
DCD2-106463 | WG9719820002 | PAANO | |
DCD2-120205 | WG9925824014 | PAANO | |
CCD2-120906 | 812W41723-6125 | PAANO | |
DCD2-121179 | 811W41723-6123 | PAANO | |
DCD2-120207 | WG9925823014 | PAANO | |
CCD2-190310 | WG9925822004 | PAANO | |
DCD2-120206 | WG9925826004 | PAANO | |
CCD2-130591 | 811W41723-6121 | PAANO | |
CCD2-130401 | 812W41723-6126 | PAANO | |
DCD2-120208 | WG9925825004 | PAANO | |
CCD2-160720 | WG9X25820010 | PAANO | |
CCD2-130711 | 811W41723-6020 | SITRAK | |
CCD2-130717 | 811W41723-6021 | SITRAK | |
DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
CCD2-151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
SHACMAN | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00 / E | FAW-J6P / M |
DCD2-122248 | 5002015-A09-C00 / B | FAW-J6P / M | |
CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P / M | |
CCD2-100101 | 5002015-B40-C00 / C | FAW-J6P / M | |
CCD2-170910 | 5002020-82T-C00 / A | J6P | |
CCD2-190501 | 5002020-70N-C00 / B | J6P | |
HYUNDAI | KCD2-109022 / 10 | 643407M003 | Xcient |
DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
KCD1417-76-99 / 3 | 643407C010 | Xcient | |
KCD1512-76-94 / 3 | 643407A060 | Xcient | |
KCD2-109022 / 5 | 643407M000 | Xcient | |
KCD1512-76-93 / 3 | 643407D000 | Xcient | |
KCD2-111606 / 2 | 643407L202 | Xcient | |
CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Quester (P9103) |
UD TRUCKS | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Quester (P9103) |
TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Prima |
KCD1515-76-97 / 7 | 3487200080 | Prima | |
KCD2-110567 / 3 | 3487200150 | Prima | |
CCD2-081219 | 3487200400 | Prima |
Mag-download
Product portfolio - Cab tilt system
Ang handog sa ikiling ng taksi ay binubuo ng:
• Silindro
• Pump (Kamay - at / o E-pump)
• Mga hos
• Latches (Yvel)
Serbisyo ng Produkto At Mga kalamangan
TUTOK NG CUSTOMER
Pagbuo ng mga relasyon upang maging kasosyo ng pagpipilian para sa aming mga customer.
TEAMWORK
Nagtutulungan, pandaigdigan upang matugunan ang mga pangangailangan ng aming mga customer.
INTEGRIDAD
Nagtatrabaho kami upang mapanatili ang pinakamataas na pamantayan sa buong mundo.
Napatunayan na patlang: Na-install ang 7.5 milyong mga sistema ng ikiling ng taksi
Mga pagtutukoy ng produkto ng OE: 100% garantisadong akma na akma sa trak
Global footprint ng pagmamanupaktura: presensya sa buong mundo
Ginustong kasosyo sa negosyo: pinagkakatiwalaang pangmatagalang kasosyo, mahusay na mga serbisyo upang mag-alok ng pinakamahusay na package
Operasyon ng Kahusayan: Mga operasyon sa lean
Mataas na Pamantayan ng Kalidad: pinakabagong pagbabago sa OEM na tiniyak ang kaligtasan at ginhawa alinsunod sa pagtutukoy ng OEM, isang record ng klase sa buong mundo